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Lisseth Pajsi es la Cholita Paceña 2017

La representante del Macrodistrito Max Paredes,  Lisseth Pajsi (24 años) se coronó anoche como la Cholita Paceña 2017. La ganadora fue elegida entre 18 candidatas.
En tanto, Wilma López del macrodistrito Hampaturi fue elegida Cholita con N’eque 2017 y Gloria Apaza del macrodistrito Zongo ocupó el tercer lugar. La elección se realizó anoche en el atrio de Plaza San Francisco.
Con esta actividad la Alcaldía de La Paz inicia los festejos por los 208 años de la revolución del 16 de julio.
“Estamos muy orgullosos de cómo las 18 candidatas han logrado representar a la chola paceña, mujer de pollera en la actualidad. Con esta actividad estamos arrancando la agenda de julio”, indicó a PAT el Secretario Municipal de Culturas, Andrés Zaratti.
Entre las cualidades para alcanzar el título destacaron el dominio del idioma Aymara, la vestimenta, belleza y carisma.
La diseñadora Eliana Paco Paredes fue una de las seis personas que integraron el jurado. 

CALENDARIO CHOLITA PACEÑA 2017

Este año ponemos a su consideración el calendario CHOLITA PACEÑA 2017. La sesión de fotos se llevo a cabo en el Salón de los Espejos de Palacio de Gobierno de la ciudad de la Paz Bolivia.
El calendario cuenta con el auspicio de Sombreros "ILLIMANI BOLIVIA" de Edson Villarroel, Joyas "YECID MAYA" de Santos Poma, Arte y Diseño "MISHEL" de Pamela Aliaga y Creaciones "JACKY´S" de Jacqueline Sepulveda.















Las damas del volante lidian con choferes rudos y con el hogar


Para las “señoras del volante” no es nada cómodo ingresar a este mundo; a diario, tienen que enfrentarse a sus colegas que compiten rudamente por conseguir un pasajero poniendo en riesgo la vida de las señoras. 

El oficio de choferes de transporte público era un mundo exclusivo de los varones, porque cada vez hay más mujeres que se animan a incorporarse a estas filas para generar ingresos económicos para  sostener a la familia. Si la decisión de hacerlo resulta difícil, es aún más duro mantenerla, pues las señoras deben combatir con la competencia de sus colegas de pantalones, a la discriminación y deben mantener el oficio de amas de casa.
Para las “señoras del volante” no es nada cómodo ingresar a este mundo; a diario, tienen que enfrentarse a sus colegas que compiten rudamente por conseguir un pasajero poniendo en riesgo la vida de las señoras. Proceden al cierre del paso imprevistamente sin “contemplaciones”,  porque están seguros de que las del “sexo débil” no protestarán.
“Los choferes de otros sindicatos nos discriminan, no nos dejan tranquilas, delante de nosotras se ponen, de repente nos cierran el paso. A veces, nos hacen amagues de choques. Juegan con nosotras”, se queja Luisa Porcel del sindicato  Eduardo Abaroa de El Alto.
Porcel, conductora de un minibús de servicio público, cuenta que el peor momento de su vida como chofer lo pasó cuando unos conductores del sindicato contrario la rodearon y le quitaron su disco, acusándola de no cumplir con su ruta. Ese día tuvo que suspender el servicio y retirarse sin lograr ingresos económicos para su familia.

Rompen las prácticas machistas
Además de ingresar a este mundo considerado machista, las damas del volante, aparte de transportar pasajeros, tienen que ir por los niños al colegio o, cuando éstos son pequeños, mantenerlos en el motorizado junto a ella, es el caso de María Justina Tito de 40 años, que junto a ella se encuentra su hijo recién nacido.
María rompió las prácticas machistas, aprendió a manejar su micro a la fuerza porque su marido la abandonó y ella estuvo obligada a manejar su micro. Era el único ingreso económico que tenía para mantener a  sus 4 hijos; el más pequeño (cuatro meses) la acompaña durmiendo a su lado todos los días. 
A veces, los hijos de las conductoras las acompañan cumpliendo el rol de anunciadores, si son mayores de diez años.
En otras ocasiones son los pasajeros quienes las rechazan y deciden bajarse del motorizado porque dicen que conducen lentamente. Otras veces, sufren discriminación de su propio género, quienes las gritan  diciendo que deberían estar en la casa cuidando a sus hijos.
La discriminación
Beatriz Cruz, hace cinco años que es conductora de un micro de trasporte público, tiene dos hijos. Cuenta que las mujeres son las más discriminadoras y los hombres, cuando la ven sentada al frente del volante, no usan su servicio, porque creen que manejará lento, por ser mujer.
Las “damas del volante” reconocen que su lado flaco es lo mecánico, cuando el vehículo “falla” por razones mecánicas o por algún percance en las llantas, recurren al mecánico o esperan ser auxiliadas por sus colegas.
Pero también dicen que hay ventajas, las conductoras se dedican al oficio porque es libre no hay “horarios ni patrones”; les permite dedicarse también a sus hijos y al oficio de la casa. Llegan una hora antes del mediodía a su hogar para preparar el almuerzo. Compensan las horas perdidas trabajando hasta las 23.00.

Así como hay días difíciles también hay días felices y de satisfacción cuando los niños les ponen  como un ejemplo ante sus mamás y muestran admiración a favor de ellas. 
Además, sus colegas de grupo confían en las “señoras del volante” porque -como si les faltasen tareas- les dan responsabilidades como dirigentes del sindicato.
Las mujeres supieron ganarse el respeto y la admiración de sus colegas. Los jefes de grupo las eligen, generalmente, como Secretarias de Hacienda, por ser más responsables y buenas administradoras.
“Son más responsables. Los varones no tenemos la responsabilidad de las damas, esas cosas son vistas en las instituciones con más respeto”, dijo el dirigente de la Federación de los Choferes de La Paz, Rubén Sánchez. Fuente: Urgente.bo

La elegancia de las "cholitas" bolivianas llega a la Gran Manzana




La elegante vestimenta de la "cholita" paceña, la emblemática mujer indígena aimara que es patrimonio cultural de La Paz, se lucirá por primera vez en la Semana de la Moda de Nueva York en septiembre próximo.
La afamada pasarela neoyorquina acogerá las propuestas de la boliviana Eliana Paco Paredes, una diseñadora de origen aimara que viste con mucho orgullo el atuendo tradicional de las "cholitas", conformado por el bombín, la pollera, la blusa y la manta, además de llevar su larga cabellera recogida en dos trenzas.
"Para mí es un sueño hecho realidad porque a medida que hemos ido trabajando, que se proyecte en el exterior esta vestimenta y el trabajo que realizamos es muy importante", dijo Paco a Efe.
La invitación se debe al reconocimiento que se ha ganado Paco a pulso en sus once años de trayectoria, que también le han valido el participar en la Semana de la Moda en Bolivia, celebrada en abril pasado en Cochabamba.
De profesión secretaria, Paco se decantó por seguir los pasos de su madre, Cecilia, quien lleva años en el negocio de la confección y venta de polleras para "cholitas".
Ahora está dedicada al cien por cien al diseño y venta de atuendos para las mujeres aimaras en su tienda, "Diseños Esmeralda", situada en el populoso barrio El Tejar, en el noroeste paceño.
Considerada como el ícono de La Paz, la chola fue declarada en 2013 patrimonio cultural intangible de la ciudad mediante una ley municipal que reconoció que la mujer aimara es "la personificación más cabal de la amalgama indo mestiza, que viniendo desde la colonia ha mantenido algunos indestructibles componentes de identidad e individualidad".
El municipio recordó entonces que si bien el traje de las "cholitas" fue una imposición de la colonia española tras la revuelta indígena de 1781, con los años "devino en una adopción voluntaria de ascenso social por medio de la vestimenta a la que le añadió su creatividad e imaginación femeninas".
Esa creatividad mencionada en la ley edil se hace patente en las nuevas tendencias de los atuendos de las mujeres aimaras en los últimos años, con colores predominantemente eléctricos para las mantillas, enaguas y polleras.
Hasta fines del siglo XX, muchas aimaras optaban por cambiar su vestimenta tradicional por pantalones o vestidos occidentales, por temor a ser discriminadas cuando llegaban a vivir a las ciudades.
Hoy, ese temor es cosa del pasado. Cada vez más "cholitas" llevan con orgullo el atuendo que las caracteriza e incluso algunas han vuelto a sus raíces después de años alejadas de las polleras, las trenzas y el bombín.
"Esta vestimenta da mucha elegancia (...) En vez de que esta vestimenta se pierda, estamos rescatando y estamos fortaleciendo la identidad de la chola paceña", afirmó Paco.
A juicio de la diseñadora, una de las razones para ese cambio es que la moda de la chola paceña no se ha quedado estática, ahora resulta más "coqueta" y atractiva, producto de una fusión entre las texturas que se usaban tradicionalmente con elementos nuevos.
Así, en sus prendas, Paco fusiona textiles bolivianos como la "bayeta de la tierra" (un tejido del Altiplano hecho de lana de oveja) con sedas, encajes, pedrería y lentejuelas.
Las joyas, que pueden ser de plata o de oro, se crean de acuerdo con los detalles tejidos o bordados que se luzcan en la ropa.
"Con mi trabajo quiero transmitir cultura, identidad y que tenemos una calidad de mano de obra calificada en La Paz", señaló la modista aimara, cuyos diseños se venden en Bolivia, Perú, Argentina, Chile y en Barcelona (España).
Orgullosa, Paco comentó que sus prendas fueron lucidas por modelos extranjeras en la Semana de la Moda de Bolivia e incluso, dentro del mismo evento, sus sombreros fueron usados por las maniquíes vestidas por Ágatha Ruiz de la Prada, admiradora confesa de las "cholitas" paceñas, en una sesión fotográfica.
"La experiencia ha sido maravillosa. El poder compartir pasarela junto a ella, el recibir consejos de ella, el intercambiar ideas para mí, como artesana, ha sido muy importante", resaltó.
De su exitoso paso por la Semana de la Moda de Bolivia surgió la invitación para presentarse en las pasarelas neoyorquinas en septiembre, pero además para otros desfiles en Washington y en Toronto (Canadá) en los meses posteriores.
Paco está en pleno desarrollo de la colección que presentará en Nueva York, en la que apunta a mostrar fusiones de "bayeta de la tierra" y aguayo (la tela tejida a mano por los pueblos quechuas y aimaras) con texturas "más suaves".
Consciente de que la Semana de la Moda en Nueva York será una importante vitrina para su trabajo, la empresaria también quiere que se aprecie el delicado trabajo manual de las artesanas bolivianas que dan vida a sus diseños. Los tiempos

Coleccionista crea la “cholita Playmobil”


Esta pieza y otras se exhibirán desde mañana en el museo Juan de Vargas.

Paolo Gabriel Michel Navia sujeta celosamente un  muñeco de Playmobil fabricado  en 1974. De rato en rato, el joven arregla los accesorios del juguete  y dice de forma contundente: "Es el más antiguo de Bolivia. Es una verdadera reliquia”.

De  inmediato, Michel muestra a "la cholita    Playmobil”, un juguete  único creado por el boliviano Enrique Montoya.

La pieza fue elaborada con la idea de enviarla a la fábrica de Playmobil, en Alemania. "Es uno de nuestros proyectos. Queremos enviarla, pero primero vamos a lanzar  un concurso    con los   otros coleccionistas para  buscar otras  propuestas”, contó.

Según el  organizador, "la  cholita Playmobil” fue  adaptada a partir de otro muñeco. "Para  crear este juguete ha usado varias piezas de  la marca del juguete  ”,  explicó Michel, quien contó además  que en la actualidad es difícil comprar estos muñecos  en Bolivia.    

Esta  muñeca  es una de  1.000 piezas de Playmobil, que se presentan  por primera vez en una exposición en  La Paz. La muestra será inaugurada mañana, a las 19:00, en el primer piso del Museo Costumbrista Juan de Vargas.

La exposición, que  estará abierta hasta el próximo 30 de abril,   es organizada por el Club de Coleccionistas de Playmobil Bolivia. Los juguetes  pertenecen  a seis de sus integrantes.

Una de las piezas  más antiguas data de 1974. Se trata de un muñeco buceador. "Antes,  estos juguetes eran fabricados con los brazos y las piernas fijas. Además, tienen la cara pintada”, dijo Michel, quien contó que cada coleccionista se especializa en una temática determinada.  

En la muestra también se observa a los pequeños personajes  sentados y parados en  barcos piratas. A unos pasos se ve a  los muñecos vestidos con trajes  vaqueros y  montando caballos.

El Playmobil es un pequeño personaje de plástico de 7,5 centímetros de altura que  ha sido creado hace más de 40 años. La pequeña figura entusiasta ha conquistado a varias generaciones. Cada año se ha  visto multiplicar sus cortes de cabello, cambiar su ropa o sustituir sus accesorios en tiempo récord. Según los fanáticos, la creación de sus múltiples universos es uno de los grandes secretos de una figura que se ha sabido adaptar a todos los periodos históricos, así como a los cuentos o historias que rodean nuestras vidas cotidianas.

En el fondo de la sala  se encuentra una de las colecciones más grandes de la exposición. Se trata del circo Playmobil,  que incluye animales, payasos y otros. Al otro extremo del espacio  se ven ordenados en un hilera playmobiles atletas   de los Juegos Olímpicos, que tienen una altura de  siete por 10 centímetros. Otra   de las piezas más recientes es  "la  Maléfica de Playmobil”.

Diseñadora Eliana Paco deslumbra en el Bolivia Fashion Week con la Chola Paceña

















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